خزرخبر: در مملکتی زندگی می‌کنیم که تا یه حادثه قابل حدس، تبدیل به فاجعه نشود کسی توجهی به آن نمی‌کند  و عموما بعد از هر فاجعه‌ای در این مملکت هیچ مسئولی جابجا نمی‌شود و کسی از مردم عذرخواهی نمی‌کند.

یکی از این مواردی که به زودی تبدیل به فاجعه ملی خواهد شد موضوع ریزش سد عباس آباد بهشهر است.

بعد از اصرارها و نامه‌ها و درخواست‌های بسیار دوستداران میراث فرهنگی، مسئولان موافقت کردند که تردد اتوبوس، کامیون و ماشین‌های سنکین ممنوع شود ولی هنوز خودروهای سبک تر از روی دیواره سد تردد می‌کنند و کسی جلوی این کار خلاف قانون و خلاف عرف تاریخی نبوده است.

در صورت ریزش دیواره سد، میلیاردها لیتر آب ذخیره شده در این بستر عمیق، از مسیر رودخانه و جنگل به سوی بهشهر سرازیر و به دلیل شیب بسیار تند منطقه، تمام درختان رو از بیخ در آورده و روستاهای مسیر نابود می‌شود.

این حجم بالای آب، جاده سراسری و سیستم راه‌های منطقه رو کاملا از بین برده و راه آسفالته و راه آهن و جاده‌های مواصلاتی به شهر و مزارع کشاورزی و زمین‌های منطقه تا دریا را از بین خواهد برد.

از بین رفتن کاخ‌ها و سد و آثار تاریخی کشف نشده، بعد از این فروریزی قطعی خواهد بود،بناهایی که از زمان شاه عباس اول تاکنون به دلیل استفاده از ساروج و مصالح خاص حدود 5 قرن مقاومت کردند، به دلیل بی تدبیری و بی مسئولیتی متولیان امر،دستخوش نابودی خواهد شد.

بهشهری که با تاج درخشانی نظیر عباس آباد مورد توجه میلیون‌ها توریست ایرانی و خارجی در سال بوده و است، آیا بعد از این فاجعه انسانی و تاریخی، دوباره احیا خواهد شد.

در حالی که کاخ تاریخی صفی آباد ممنوعه بوده، کاخ جشمه عمارت کاملا ویران شده و مورد بازسازی غلط میراث قرار گرفته و سال‌های سال از بین ستون‌های کاخ لوله‌های آب شهری عبور داده شده و کاخ ٤ ستون که تحویل شهرداری است این بی توجهی‌ها باید جلویش گرفته شود.