به گزارش خزرخبر و به نقل از وارش نیوز، پس ازایجاد شهرها و بخش ها و فرمانداری های جدید در مازندران در دوران احمدی نژاد، هروقت بحث ایجاد یک شهر جدید در استان طرح می شود همه به یاد آن اتفاقاتی می افتند که یکی از نمونه های بارز و تاسف آورش جدایی میاندورود از ساری بود و آنقدر نمونه دیگر وجود دارد که شرح اش شاهنامه ای است برای خودش!

نریمان در گفت‌و‌گو با پایگاه خبری وزارت راه وشهرسازی، با تاکید بر اینکه ایجاد شهرهای جدید یکی از راه‌های مهم حذف حاشیه‌نشینی است، خاطرنشان کرد: با توجه به سیاست‌های دولت و وزارت راه و شهرسازی، نسل نو شهرهای جدید با مطالعات قوی و در مکان‌های مناسب ایجاد خواهند شد.

وی با اشاره به اسامی این شهرها اظهار کرد: شهرهای جدید «پارس» در عسلویه، «طیس» در چابهار، «هورا» در همدان، «شهرک طوسان» در مازندران، «خوارزمی» در استان تهران، «ایوانکی» در سمنان، «پرنیان» در قم و «لارستان» در استان فارس نسل نو شهرهای جدید هستند و مطالعات لازم برای مکان‌یابی این شهرها دقیق‌تر از دوره قبل صورت می‌گیرد.

نریمان درباره هدف از راه‌اندازی این شهرها توضیح داد: در نسل نو شهرهای جدید امور گردشگری و اشتغال‌زایی مدنظر است؛ به عنوان مثال بر اساس هماهنگی به عمل آمده با وزارت نفت شهر جدید پارس در عسلویه ایجاد خواهد شد.

به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: نیاز اولیه شهرهای جدید مطابق نظر وزیر راه و شهرسازی ایجاد راه‌های ارتباطی از جمله آزاد راه‌ها، بزرگراه‌ها و ارتباطات ریلی است که باید لحاظ شود، در همین زمینه برای شهرهای پردیس، پرند، گلبهار، بهارستان و مجلسی خط ریلی و آزاد راه سهند - تبریز هم برای شهر جدید سهند در نظر گرفته شده است.

وی درباره تقسیم‌بندی کشوری این شهرها اظهار کرد: در این زمینه محدودیتی وجود ندارد و اگر نتیجه مطالعات مثبت باشد در برخی استان‌ها امکان تشکیل چند شهر جدید وجود دارد، در رابطه با ساماندهی جمعیت هماهنگی‌های لازم انجام شود حاشیه‌نشینی‌ها کم رنگ و به تدریج کنار می‌روند؛ شهرهای جدید علاوه بر استاندارد بودن ارزان‌تر از شهرهای مادر هم هستند.

نریمان درباره شرایط برخورداری این شهرها از شهردار تاکید کرد: بر اساس قانون شهرهای جدید اگر جمعیت این شهرها به ۱۰ هزار نفر برسد باید شهردار تعیین شود، اما با ایجاد شهرداری کار شرکت عمران شهرهای جدید تمام نمی‌شود و ما همچنان در کنار این شهرها هستیم.

وارش نیوز با پیگیری های خود و از طریق دفتر شهرسازی وزارتخانه متوجه شد که شهر جدید مورد نظر در مازندران، یعنی «شهرک طوسان» در شهرستان جویبار و در بخش چپکرود واقع شده است.

هرچند معاونت عمرانی استانداری و اداره کل راه و شهرسازی مازندران تا این لحظه از چنین برنامه ای خبر نداشتند اما تقاضای ما این است که به محض باخبر شدن تمامی موارد را برای ایجاد شهر جدید در جویبار مدنظر داشته باشند و مشاوره هایی کامل و به دور از شتابزدگی را در اختیار وزراتخانه و نهادهای مربوط قرار دهند، زیرا خود شهرجویبار نیز باقدمت فراوان همچنان از مشکلات فراوان شهرنشینی رنج می برد و اگر قرار باشد در حالی که اصلی ترین شهر شهرستان جویبار  نیازمند بازبینی جدی است، شهری دیگر در این شهرستان ایجاد شود نه تنها کمکی به کاهش حاشیه نشینی نخواهد کرد، بلکه دردسرهای جدیدی را خواهد آفرید که در این مقال نمی گنجد.